Indonesiens Regierung führt Gespräche mit indischen Infrastrukturunternehmen, um wichtige Projekte in dem südostasiatischen Land zu entwickeln, so informierte Personen. Im vergangenen Jahr bekundete ein indisches Infrastrukturunternehmen Interesse an der Beteiligung an der Entwicklung von Indonesiens neuer Hauptstadt Nusantra. Der Vorschlag wurde aufgenommen und wird derzeit diskutiert.
Entwicklung der neuen Hauptstadt
„Im vergangenen Jahr gab es ein Angebot eines indischen Unternehmens, an der Entwicklung von Indonesiens neuer Hauptstadt teilzunehmen. Der Prozess läuft noch“, sagte eine der oben genannten Personen. Indonesiens Präsident Joko Widodo kündigte das neue Hauptstadtentwicklungsprojekt im Jahr 2019 an. Die Regierung argumentiert, dass Jakarta, die Hauptstadt des Landes seit der Unabhängigkeit im Jahr 1949, überfüllt und verschmutzt geworden ist. Neben Umwelt- und menschlichen Faktoren haben Jakartas Geschäfts-, politische und finanzielle Bedeutung zu Bedenken hinsichtlich regionaler Ungleichheit und Unterentwicklung in anderen Provinzen geführt. Die neue Hauptstadt soll bis 2024 fertiggestellt sein.
Entwicklung neuer Hafeninfrastruktur
Indonesien befindet sich auch in Gesprächen mit indischen Unternehmen zur Entwicklung neuer Hafeninfrastruktur in der Provinz Westsumatra, so die oben genannten Personen. Indien und Indonesien haben zuvor Gespräche zur Entwicklung des strategischen Sabang-Hafens in Indonesien geführt, der nur 710 Kilometer von den Andamanen und Nikobaren entfernt liegt. Der Sabang-Hafen liegt auch nur 500 km von der wichtigen Straße von Malakka entfernt. Dieser „strategische Engpass“ verbindet Asien mit den Märkten des Nahen Ostens und Europas und lässt etwa 40% des weltweiten Handels durch seine Gewässer fließen.
Im Jahr 2018 erklärte Luhut Pandjaitan, damals Indonesiens Minister für maritime Angelegenheiten, dass die beiden Länder den Sabang-Hafen sowohl für wirtschaftliche als auch für Verteidigungszwecke entwickeln könnten. Eine Reihe wichtiger indischer Unternehmen verfügen über Erfahrung im Bau strategischer Infrastrukturen dieser Art. Die Essar Group führte ein Konsortium an, um den von Indien finanzierten Sittwe-Hafen in Myanmar zu bauen. JSW Infrastructure unterzeichnete eine Vereinbarung mit dem Fujairah-Hafen der VAE für den Betrieb und die Wartung des Dibba Bulk Handling Terminal. Ein Sprecher der JSW Group lehnte es ab, sich zu einer möglichen Beteiligung des Unternehmens am Bau eines Hafens in Myanmar zu äußern.
India-Indonesia Infrastrukturforum
Neu-Delhi und Jakarta haben auch das India-Indonesia Infrastrukturforum ins Leben gerufen, um die Zusammenarbeit in diesem Bereich zu stärken. Das erste Treffen dieses Forums fand 2018 statt. Das Forum hat jedoch seit 2019 nicht mehr getagt. Ein gemeinsames Task-Force-Meeting zur Verbesserung der Konnektivität zwischen der indonesischen Provinz Aceh und den Andamanen und Nikobaren in Indien fand im Dezember letzten Jahres statt.
„Infrastruktur sollte im Zentrum der Beziehungen zwischen Indien und Indonesien stehen“, sagte Indiens Premierminister Narendra Modi auf einer Konferenz im Jahr 2018.