Ergebnisse des Tests
Im Rahmen des ADAC Sommerreifentests 2025 wurden insgesamt 18 sportliche Sommerreifen der Größe 225/40 R 18 getestet. Die Ergebnisse zeigen, dass 11 dieser Reifen mit der Bewertung „gut“ abschneiden konnten. Dies verdeutlicht, dass es sowohl positive als auch negative Ausreißer in der Performance und den Preisen der getesteten Modelle gibt.
Bester Reifen im Test
Der Continental SportContact 7 hat sich als bester Reifen im Test hervorgetan. Mit der Note 1,8 überzeugte er die Tester in allen Kategorien. Besonders hervorzuheben ist der kürzeste Bremsweg auf nasser Fahrbahn, sowie die sichere Handhabung auf beiden Fahrbahnen. Auch in der Umweltbilanz schnitt dieser Reifen gut ab.
Besondere Leistungen
Erstmals erreichten zwei Reifen im Bereich Fahrsicherheit die Bewertung „sehr gut“ (Note 1,5). Neben dem Testsieger Continental war auch der Bridgestone Potenza Sport erfolgreich und erzielte insgesamt die Note 1,9. Beide Modelle zeigten ein hohes Gripniveau auf trockener und nasser Fahrbahn sowie gute Umwelt- und Laufleistungswerte.
Weitere Platzierungen
Mit der Note 1,9 konnten sich auch der Michelin Pilot Sport 5 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 auf den oberen Rängen positionieren. Neben den Premium-Reifen überzeugten auch Modelle aus der mittleren Preisklasse, die zeigten, dass eine ausgewogene Kombination aus Fahrsicherheit, Umweltbilanz und Preis möglich ist.
Negative Ausreißer
Trotz der vielen guten Ergebnisse gab es auch einige negative Ausreißer. Der Doublecoin DC-100 fiel durch seine schwache Performance sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn auf. Er erzielte die schlechteste Bewertung mit Note 5,5 (mangelhaft) und ist laut ADAC nicht empfehlenswert. Besonders alarmierend war die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn, wo der Doublecoin 17 Meter später zum Stehen kam als der Testsieger. Auch die Reifenmodelle Norauto Prevensys 4 und Syron Premium Performance schnitten mit der Note 3,9 schlecht ab und landeten auf den hinteren Rängen.